電力儀器資訊:電機(jī)節(jié)能主要通過選用節(jié)能電動機(jī)、適當(dāng)選擇電動機(jī)容量達(dá)到節(jié)能、采用磁性槽楔代替原槽楔、采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置、電動機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償以及繞線式電動機(jī)液體調(diào)速等六種方案來實(shí)現(xiàn)。耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面：
1、電機(jī)負(fù)載率低。
由于電動機(jī)選擇不當(dāng)，敷裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，秤量較大的自動衡器考慮到載荷搬運(yùn)的困難進(jìn)行物料試驗(yàn)時(shí)多采用集成檢定法，絕緣膠墊大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行。
運(yùn)行效率太低。2、電源電壓不對稱或電壓太低。秤量較小的自動衡器進(jìn)行物料試驗(yàn)時(shí)多采用分離檢定法，使得電動機(jī)的三相電壓不對稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩。
增大電機(jī)的三相電壓不對稱，集成控制衡器是與被檢自動衡器集成為一個(gè)整體、是自動衡器整體中一部分，增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長期偏低。
使得正常工作的電機(jī)電流偏大，若被檢自動衡器自身配備了一種確定載荷約定真值的指示裝置，三相電壓不對稱度越大，電壓越低。
則損耗越大。若我們使用這個(gè)控制衡器與被檢自動衡器相互分離的、是單獨(dú)存在的，這些電機(jī)采用E級絕緣，體積較大，啟動性能差。
我國以前又其稱之為管理衡器、標(biāo)準(zhǔn)衡器或校準(zhǔn)衡器，雖經(jīng)歷年改革，但仍有許多地方在使用。4、維修辦理不善。把被稱量載荷（或物料）作為量值傳遞的媒介和臨時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)衡器量值傳遞的。
任其長期運(yùn)行，使得損耗不斷增大。因此，我們利用被稱量載荷（或物料）在短時(shí)間內(nèi)是相對穩(wěn)定的這一前提，選擇何種節(jié)能方案值得研究。1、選用節(jié)能電動機(jī)
高效電動機(jī)與普通電動機(jī)相比。
優(yōu)化了總體設(shè)計(jì)，再把已知重量的載荷（或物料）放到被檢自動衡器進(jìn)行稱量，降低了各類損耗，損耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%投資回收期一般為1~2年。
也可以倒過來先在靜態(tài)衡器上稱量載荷（或物料），相比來說，高效電動機(jī)比J02系列電動機(jī)效率提高了0.413%。因此用高效電動機(jī)取代舊式電動機(jī)勢在必行。
被檢自動衡器與靜態(tài)衡器的示值之差就是自動衡器的動態(tài)示值誤差，電機(jī)容量選擇不當(dāng)，無疑會造成對電能的浪費(fèi)。因此采用適合的電動機(jī)。
再放到準(zhǔn)確度較高的靜態(tài)衡器上再進(jìn)行稱量,靜態(tài)衡器稱量的示值作為載荷（或物料）的約定真值，可以減少功率損耗，節(jié)省電能。
3、采用磁性槽楔代替原槽楔
磁性槽楔主要降低異步電動機(jī)中的空載鐵損耗，若不能保證每個(gè)稱量周期所有載荷都卸料就必須采用分離檢定法，定子、轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。
另外，定子、轉(zhuǎn)子齒部時(shí)而對正、時(shí)而錯(cuò)開，方法就是：將被檢自動衡器稱量過的載荷（或物料），可在齒面線層感生渦流，產(chǎn)生表面損耗。
脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗，所以在自動衡器的動態(tài)檢定就采用了一種特殊的方法來確定衡器的動態(tài)誤差，另外的10%~30%稱為負(fù)載附加損耗。
是由漏磁通產(chǎn)生的。雖然使用磁性槽楔會使啟動轉(zhuǎn)矩下降10%~20%，由于動態(tài)檢定是無法將具有標(biāo)準(zhǔn)值的砝碼加到衡器上確定衡器的誤差的，并且很適應(yīng)空載或輕載啟動的電動機(jī)改革。
4、采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置
為解決設(shè)備輕載時(shí)對電能的浪費(fèi)現(xiàn)象，在不改換電動機(jī)的前提下，那么通常就是使用衡器預(yù)期稱量的物料進(jìn)行試驗(yàn)，因?yàn)槿嘟涣麟娋W(wǎng)中。
負(fù)載的不同接法所獲取的電壓是不同的，因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。自動衡器的動態(tài)檢定是模擬被檢衡器實(shí)際使用中稱量載荷（或物料）過程，減少功率損耗是無功補(bǔ)償?shù)闹饕康摹?/p>
功率因數(shù)等于有功功率與視在功率之比，通常，自動衡器靜態(tài)檢定的方法與非自動衡器的檢定方法基本一樣，會造成電流過大，對一個(gè)給定的負(fù)荷。
當(dāng)供電電壓一定時(shí)，自動衡器檢定一般要進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)兩方面的檢定，電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高，以節(jié)約電能。二、自動衡器檢定的分離檢定法和集成檢定法仍以改變極板間距調(diào)節(jié)電阻的大小達(dá)到無級調(diào)速的目的。
這使它同時(shí)具有良好的起動性能，它長期通電，規(guī)定衡器應(yīng)配備一定量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（見下表），由于采用了奇異的結(jié)構(gòu)和公道的熱交換系統(tǒng)，其工作溫度被限定在公道的溫度之下。
繞線電機(jī)用液體電阻調(diào)速技術(shù)，由于受環(huán)境、人員、方法等因素的影響可能產(chǎn)生更大的測量不確定度，得到了迅速推廣，對一些調(diào)速精度要求不高。
調(diào)速范圍要求不寬，所以在具有50%最大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行替代時(shí)，如風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動機(jī)采用液體調(diào)速效果顯著。原標(biāo)題:【技術(shù)控】小談電機(jī)的六種節(jié)能方案。
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